自（zì）泳漆又稱自動沉積塗（tú）料，70年代由美國Achem公司發明並（bìng）於70年中期應用於工業塗裝，由於同屬（shǔ）於水性塗料，故具（jù）塗裝方法與電泳塗漆相（xiàng）似，但不同電，而是利用化學能將（jiāng）成膜物覆蓋在鐵製品表麵形成（chéng）塗（tú）層。鋼鐵表麵隻需除鏽後即可塗裝，不必（bì）進（jìn）行磷化處理。80年代，美國、加拿大、法國、日本等國已用於汽車零部件塗裝，而80年代中期，我國已將自泳塗料用於汽車車身及貨箱（xiāng）塗裝，應該（gāi）說（shuō）我國起步不晚，與國際先進水平差距不（bú）大。
1.基本（běn）原理
自泳塗料一般是由有機高分子的水性（xìng）分散液和水性炭黑漿配製而成，在（zài）沉積時，在槽液中加入（rù）自動沉積的（de）化學反應材料，如FeF3、HF、H2O2等。塗裝時，將塗裝工件浸漬於漆槽中，HF、FeF3腐蝕（shí）工件表（biǎo）麵（miàn），其（qí）中部份（fèn）溶解的Fe和樹脂（zhī）反（fǎn）應，樹脂和顏料折出沉積於金（jīn）屬工件表麵形成濕膜（mó），其餘未（wèi）和樹脂反應的被槽液中的（de）氧化劑氧化形成FeF3穩定槽液中。
化學反（fǎn）應式如下：
溶解反應：Fe(工件)+2HF→Fe2++H2+2F-Fe(工件)+2FeF3→3Fe2++6F-
成（chéng）膜後的氧化反應
Fe2++樹脂→Fe-樹脂（zhī）
2Fe2++H2O2+2HF→2Fe3+2H2O+2F-2Fe3+6F-→2FeF3
塗裝主要工（gōng）藝流（liú）程
工件脫脂（zhī）→水洗（xǐ）→純淨水衝洗→自泳塗裝→水洗→後處理→烘烤
如工件需除鏽時，需（xū）要脫脂和（hé）自來水衝洗後，進行酸洗除鏽處理，然後用自（zì）來水洗淨後加中和工藝，最後衝洗淨後自泳塗裝。自泳時間（jiān）、槽塗參（cān）數、烤漆溫度等，主要工藝參數，根據不同的成膜物組成進行不同的控製，一般而言，沉積時間（jiān）一般在1-6min，槽液（yè）濃度5-15%，固化溫度一般在110℃-120℃之間。
2.自泳塗料（liào）主要特點（diǎn）
(1)以（yǐ）水為分散劑（jì），一般不含有機溶劑，屬安全環保型塗（tú）料，無VOC。
(2)塗裝（zhuāng）工藝穩定，便於管理。
(3)浸漬法塗裝（zhuāng），塗層均勻，無塗裝死角。
(4)工藝節（jiē）能，成本低。
(5)與底麵漆（qī）匹配性好。
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